Impianto elettrico
L’impianto elettrico è composto da:
- motore elettrico principale della potenza di 200 W alimentato a 24 V c.c.
- motore elettrico di emergenza della potenza di 200 W alimentato 24 V c.c.
- quadro elettrico principale in armadio IPX 8
- pulsanti di comando
- pannello sinottico in timoneria comprendente mimico e segnalazioni
- apparecchiatura elettrica di interfaccia fra apparecchiatura elettrica e sinottico
- due o tre dinamo azionate a manovella della potenza di 200 W e 24 V c.c.
- fina corsa di prossimità di porta aperta e porta chiusa
- allarme visivo e sonoro di porta in movimento
Azionamento elettrico
Le porte scorrevoli sono azionate da una coppia di motori elettrici coassiali, uno per l’esercizio normale ed il secondo per il funzionamento di emergenza.
Motore principale
Il motore per l’azionamento normale è alimentato direttamente dall’UPS di bordo a 24 Vc.c. e dal generatore di emergenza.
Il suo funzionamento è garantito fino a che sono presenti le alimentazioni:
- dal generatore principale,
- dall’UPS di bordo, alimentazione temporanea,
- dal generatore di emergenza.
Motore di emergenza
Il motore di emergenza è utilizzato in assenza totale della alimentazione di bordo e la sua operatività è assicurata da dinamo azionate a manovella che agiscono direttamente sul motore elettrico.
L’azionamento è, in ogni caso, comandato dalla rotazione di una delle due dinamo.
Sinottico timoneria
In timoneria sulla consolle di comando e controllo è presente un pannello sul quale sono presenti:
- una silhouette della barca con evidenziate la posizione delle porte
- led rossi e verdi che segnalano se le porte sono chiuse o aperte
- segnalazioni di allarme:
- mancanza di alimentazione
- intervento del relè magnetotermico
- porta non completamente chiusa
- un cicalino di avviso in presenza di una segnalazione di allarme
- pulsante di tacitamento del cicalino
- pulsante di prova dei led
- deviatore per la predisposizione “Porte aperte “– “Porte chiuse”
